O primeiro voo da Gol entre o Rio de Janeiro e Nova York (EUA), realizado nesta quarta-feira (8), decolou com um avião que não pertence à companhia. Apesar de ter anunciado a incorporação de aeronaves Airbus A330 para operar as novas rotas internacionais, a empresa ainda não recebeu os aviões e recorreu à espanhola Wamos Air para iniciar o serviço.
A operação é realizada no modelo conhecido como wet lease, em que uma companhia fornece a aeronave, a tripulação, a manutenção e o seguro, enquanto outra comercializa os voos. A Wamos Air integra o Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca.
Esse tipo de contrato é comum na aviação e costuma ser utilizado para suprir a falta de aeronaves, atender picos de demanda, cobrir períodos de manutenção da frota ou testar novas rotas sem a necessidade de deslocar aviões próprios.
